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La Autoridad Portuaria de Gijón prosigue sus visitas a puertos del entorno
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñí, junto con el director, José Luis Barettino, y el responsable del área comercial, Pablo Fernández, han realizado una visita al puerto de Nantes – Saint Nazaire, en un intento de revivir la autopista del mar que en su día unió ambos enclaves.
La delegación asturiana se ha reunido con los principales responsables del puerto bretón, Jean-Rémy Villageois, director general; Jean Luc Bernard, de la Unidad de Negocio ro-ro; Sophie Cochard, directora de Planificación, Medio Ambiente y Propiedad; y Laurence Paitel, del departamento de Marketing Operativo y de Cruceros.
La presidenta Roqueñi se ha mostrado muy activa desde el nombramiento en lo relativo a conocer el sector y ha girado visita al puerto de Bilbao, para entrevistarse también con empresas como Toro y Betolaza. Más reciente está el viaje al puerto de Valencia, donde la delegación empresarial asturiana fue recibida por la presidenta Mar Chao y conoció la autopista ferroviaria para semirremolques que une Valencia con Madrid.
En la jornada, además de conocer los nuevos proyectos e infraestructuras del puerto de Nantes – Saint Nazaire, la delegación del puerto de Gijón ha mantenido un encuentro con responsables de las agencias regionales de turismo y ha propuesto una visita inversa en la que los responsables del puerto de Nantes conozcan de primera mano el puerto de Gijón.
https://www.diarioelcanal.com/el-puerto-de-gijon-intenta-recuperar-la-autopista-del-mar-con-nantes/
La Catedral de Santiago publicó en su canal de YouTube el vídeo de cómo se restauró en el 2024 el mecanismo que permite el funcionamiento del botafumeiro. Una grabación, de poco más de 15 minutos, que permite tanto acercarse a la propia historia del gran incensario compostelano como conocer las razones que llevaron a su reparación.
En el vídeo, muy compartido ya en las redes, intervienen diferentes profesionales y expertos, que analizan tanto una maquinaria que, pese a su deterioro, ha funcionado de forma ininterrumpida desde hace cuatro siglos.
